Metrocable del Picacho
Comenzaron las pruebas de carga en el metrocable Picacho
-Las 130 cabinas fueron cargadas con lastres que simulan el peso de los usuarios. Así se verifica su desplazamiento e ingreso a las estaciones.
-Las cabinas habían estado recorriendo el sistema sin peso para probar el motor principal y los motores auxiliares.
-Una vez superada esta fase comenzará la operación instructiva que se hará con personal del Metro.
El proceso constructivo de la Línea P del Metro alcanza otro hito importante que lo acerca cada vez más a su puesta en servicio. Desde esta semana comenzaron las pruebas con peso muerto, las cuales son necesarias para revisar el desplazamiento de las 130 cabinas por el cable y el adecuado ingreso de cada una de ellas a las cuatro estaciones que tendrá el sistema.
Esta actividad hace parte de las pruebas dinámicas que comenzaron a realizarse desde principio de año y que permiten el reglaje y alineación del sistema. Durante los últimos días, habitantes del noroccidente de Medellín han visto las cabinas volando para probar el motor principal, los motores auxiliares y demás elementos que permiten el funcionamiento seguro del Metrocable Línea P.
Las pruebas con carga también permiten ajustar el arranque, la aceleración y el frenado. Una vez superada esta fase, se certificará el sistema por parte del experto internacional que está acompañando este proceso. “Las pruebas y certificación de cada sistema de cable que ha construido el Metro de Medellín se rigen por la normatividad francesa, que es la más exigente a nivel mundial. Son pruebas extensas y rigurosas debido a que los ajustes son muy finos para que el sistema opere sin fallas y dentro de todos los parámetros de seguridad establecidos”, señaló Jorge Mario Restrepo García, gerente de Planeación del Metro de Medellín.
Al finalizar las pruebas con peso muerto se dará inicio a la operación instructiva (que es con personal del Metro) y posteriormente comenzará la denominada marcha blanca (sin cobro de tarifa) con usuarios. El metrocable Picacho puede movilizar hasta 4.000 pasajeros hora/sentido.
Línea P será el sexto cable aéreo en la ciudad de Medellín. Tendrá cuatro estaciones (Acevedo, SENA, Doce de Octubre y El Progreso) y beneficiará a 420.000 habitantes de las Comunas 5 y 6. La inversión hecha por la Alcaldía es de $364.955 millones.
Comenta en Instinto